五个坚持确保春融期整治超限运输专项行动全面开展

为深入贯彻落实国家九部委《关于印发全国车辆超限超载长效治理实施意见的通知》和全国治理处理超限超载工作电视电话会议精神，我市按照黑、吉、辽、蒙四省交通运输主管部门联合下发的通知精神，决定自4月1日至5月31日，开展为期两个月的春融期整治超限运输专项行动。专项活动工作开展至今共发现并处理超限车辆10台无卸载。

以“五个坚持”贯穿春融期整治超限运输专项行动始末。

一、坚持国家九部委部署。行动中要坚持九部委部署：一是坚持依靠政府领导，省际联动，交通部门分工协作、齐抓共管；二是支持“统一时间、统一安排、统一步骤、统一标准”，联合开展打击超限运输违法行为；三是坚持行政、法律、经济等措施相结合，多策并举，对非法超限行为依法实行“控”“卸”“罚”“告”“赔”“拘”等手段依治理力度与社会可接受程度相适应，专项治理和长效治理相结合，确保稳定，务求实效；五是完善制度，跟踪问责，实行“谁放行、谁签字、谁负责”的责任追究制度。

二、坚持舆论宣传引导。超限专项整治活动开展以来，迅速在集中开展强化治超宣传活动，充分利用各新闻媒体（报纸、电视、广播、互联网），印刷和发放宣传材料，悬挂宣传横幅，多角度、全方位地开展治超宣传工作。共计发放宣传单4000张，悬挂宣传条幅9副，在辽源新闻、辽源日报同时向全社会公布春融期整治超限运输专项活动通报。让车主、货主、驾驶员充分认识到超限违法行为，取得社会舆论的广泛支持和理解，形成强大舆论氛围和高压态势。

三、坚持实行源头监管。实行源头监管，加强道路运输货运源头单位、重点监管路段、货运站的监管，对货物装卸源头环节全过程监管。对一般货源单位实行巡查管理，监管货运源头单位是否按规定装卸、赔载货物，与货运源头单位签定规范装卸承诺书。

四、坚持统一认定标准。统一超限认定是确保春融期治超专项行动顺利开展的基础，各省必须按照统一认定标准对超限车辆进行治理，所有车辆在装卸时，不能超过国家七部委《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》（交公路发【2004】219号）中规定的超限认定标准，即：

1、二轴车辆，其车货总重20吨；

2、三轴车辆，其车货总重30吨；

3、四轴车辆，其车货总重40吨；

4、五轴车辆，其车货总重50吨；

5、六轴及六轴以上车辆，其车货总重55吨。

6、车货总高度从地面算起4米（集装箱车货总高度从地面算起4.2米）；车货总长18米；车货总宽度2.5米。

五、坚持统一执法标准。对车货外廓超限车辆，其超限车辆赔（补）偿费按0.5元/车公里计算收取。对车货外廓几何尺寸超限的车辆，按照相关规定处理，对配备非转向、重型可举悬挂系统的车辆，如发现实载车辆在行驶过程中为将悬架浮桥落地使用的，要予以处罚和纠正。凡运输符合办理《超限车辆通行证》调节货物的车辆，按有关标准缴纳赔补偿费、办理《超限车辆通行证》后，方可上路行驶。对于整车运输蔬菜等鲜活农产品的运输车辆，要坚持不扣车、不卸载、不罚款。但要将超限的违法信息通报给车辆注册地有关部门，有车辆注册地公安、交通部门按照有关法律法规进行处罚。（公路处）